Innehåll
De elektromekaniska reläerna i bränslepumparna har bara några inre delar som kan påverka den elektriska kretsens funktion. En liten spole och två kontaktpunkter är de vanligaste komponenterna att bryta eller bränna, med bränslepumpens elektriska ström. Dessa tips hjälper dig att felsöka bilens bränslepumprelä, och hjälper dig att veta om du behöver byta ut det.
Steg 1
Parkera din bil på ett säkert ställe, öppna huven och lokalisera bränslepumpens relä. I de flesta fordon är den monterad på eller nära säkringspanelen inuti motorrummet. I andra modeller finns bränslepumpreläet under instrumentpanelen eller på förar- eller passagerarsidan. Markeringar på själva reläet eller på insidan av säkringsboxens lock måste identifiera bränslepumpreläet.
Steg 2
Stäng av reläet, var noga med att inte bryta låsklämmorna.
Steg 3
Identifiera de två styrkretsanslutningarna och de två matningskretsanslutningarna. De flesta reläer har ett diagram tryckt på rutan för att identifiera dessa terminaler. Om inte, titta på reläfästsockeln. De två tunna ledningarna som ansluts till reläet matar styrkretsens terminaler; de andra två tjocka kablarna ansluts till eluttagen.
Steg 4
Utför ett kontinuitetstest mellan de två reläströmuttagen. Med en ohmmeter ställer du in den på det lägsta motståndsområdet och rör vid ledarkablarna till var och en av reläets strömkontakter. Du måste läsa oändligt motstånd, annars är kontaktpunkterna kortslutna. Om så är fallet, byt ut reläet.
Steg 5
Anslut änden på en smält ledning till den positiva polen på bilbatteriet (se avsnittet Tips nedan) och den andra änden till en av polerna på reläkontrollkretsen. Montera änden av en vanlig direktledning till den andra terminalstyrningen och anslut den andra änden av kabeln till en bra mark i ditt fordon (detta kan vara själva motorblocket). Så snart du rör marken med ledningen, bör reläet ge ett klickljud. Om inte, byt direktanslutningar. Om du fortfarande inte hör klickljudet kortsluts reläet. Byt ut reläet.
Steg 6
Lämna direktanslutningskablarna anslutna till reläkontrollterminalerna och testa kontinuiteten för kraftuttagen som du gjorde i steg 4. Den här gången bör avläsningen vara noll eller ett motståndsvärde i hundradels eller tusendels. Om du läser oändligt motstånd, byt ut reläet.
